Historia
CON EL ORGULLO DE SER UNA DE LAS INSTITUCIONES PRIVADAS MÁS CONFIABLES DEL PAÍS
El Touring y Automóvil Club Paraguayo fue renovando sus desafíos, y ya cumplimos ocho décadas de aporte al desarrollo nuestro País.
Un 24 de setiembre de 1924 era fundado nuestro Club. Eran tiempos en los que muy pocos automóviles circulaban por las calles. Fue la época en que un grupo de hombres decidió emprender la aventura de iniciar una institución que contribuyera al desarrollo. La nueva sociedad fue bautizada Touring Club del Paraguay, y desde entonces no ha parado de crecer y modernizarse, hasta erigirse en lo que es hoy: una de las instituciones más respetadas y confiables del País.
Primera Comisión Directiva
Presidente: Elías Ayala
Vicepresidente: Quinto Censi
Miembros: Germán Reuter, Manuel Crossa, José Soljansic, Juan Lapierre, José P. Guggiari, Juan Lapierre, José Monte, William Paats, Julio Petersen, Albino Mernes, Luis Dubres, E. Pilles, Edmundo Tombeur, Walter Fisher, Fidencio Pérez, Rafael Nieto, Desiderio Segovia, Manuel Talavera, Carlos Fiebrig, José Pessini, Alejandro Bibolini, Rogelio Livieres, Atilio Gaudinó, Manuel Pereira, Eduardo Charpentier, Luis Cálcena.
Sedes
La primera sede del TACPy en Asunción funcionaba en Ayolas y Presidente Franco, en las oficinas de la empresa IPA. En 1940el Club, que para entonces arrendaba un local del Ministerio de Agricultura y Comercio, se mudó a Estrella 276, con el Centro de Importadores. En 1982 se inauguró la sucursal de Ciudad del Este. La actual sede central, ubicada en 25 de mayo y Brasil, fue inaugurada en 1995.
Abriendo Caminos
En sus primeros años, el Club promovió la construcción y conservación de caminos en un trabajo en conjunto con el Estado. Con el paso del Tiempo y el desarrollo del parque automotor, se desarrollaron otros servicios. En 1941 cambió su nombre por el de Touring y Automóvil Club Praguayo, ampliando sus funciones hacia el fomento del automovilismo.
Turismo y documentación internacional
El TACPy está afiliado desde 1940 a la Alianza Internacional de Turismo (AIT). Por ello puede expedir y reconocer Libretas de Paso, Permiso Internacional de Conducir y Certificado Internacional del Automóvil.
El Club participó en la creación de las bases para una Ley Nacional de Turismo. Hoy, cuenta con una flota de vehículos de turismo y las oficinas de Servicio al Viajero ofrecen paquetes con precios preferenciales para los asociados.
El Automovilismo y el Transchaco Rally
Como organismo rector del deporte motor, el TACPy es el único responsable de fiscalizar competencias y acompaña toda actividad vinculada al automovilismo Paraguayo.
Como primer antecedente del Transchaco Rally, en 1957 se corrió el “Circuito de Oro”, que impulsó la llegada al País de los primeros vehículos japoneses.
A inicios del año 1970 llegó a Asunción Phillip Bell, ciudadano norteamericano que había participado como copiloto de rally en Kenya. Su encuentro con Rubén Dumot fue el detonante del Rally del Chaco. El profesionalismo estaba en pañales, pero el espíritu de colaboración y el entusiasmo de corredores, mecánicos y el TACPy fueron la punta de lanza de lo que hoy es el mayor encuentro del calendario motor nacional.
Inversiones y Servicios
La ampliación de los beneficios para el socio a lo largo de la existencia del TACPy ha sido enorme y los servicios se extienden a todo el mundo a través de convenios de reciprocidad.
Los bienes del Club están concesionados para que no constituyan competencia desleal a otros emprendimientos comerciales similares. Siempre se partió del principio que el Club debe ser una institución autosuficiente y sin fines de lucro.
Estaciones de Servicio
En 1946 se alquiló la estación de servicio de la firma Artaza Hermanos en Ayolas y Pdte. Franco. Las estaciones de servicio que el Club posee en conjunto con Petrobrás están en Ciudad del Este Km 4, Ciudad del Este – Centro, Asunción, Puente Remanso, Ytororó, Aratirí, Coronel Oviedo, Villa Florida, Encarnación, Pozo Colorado y Filadelfia, Chaco.
FECHAS DESTACADAS
1924: Fundación del Touring Club del Paraguay.
1925: Se nombran a los integrantes de la primera Comisión Directiva del Touring Club Paraguayo.
1926: Se aprueba el Estatuto que fija a los objetivos de la Institución en la promoción del Turismo y el fomento de la construcción y conservación de Rutas.
1931: Julio Petersen aparece en una fotografía tomada en el camino a Pedro Juan Caballero, el epígrafe dice: “Demostrando cómo esta Institución llega a los sitios menos accesibles, guiada por la voluntad indómita y ese espíritu emprendedor y patriótico que caracteriza a los socios del Touring Club Paraguayo”.
1937: El Club participa en la construcción del primer camino internacional hacia la Argentina; la ruta 11, con colaboración del Congreso y el Gobierno de la vecina Nación.
1938: Se realiza la primera excursión automovilística del Tacpy: El Raid Asunción – Buenos Aires, cuyo objetivo era demostrar la importancia de una red vial para unir ambas capitales.
1939: Directivos del Tacpy viajan al primer Congreso Interamericano de Turismo, en California, EEUU.
1939: El Club participa en la creación de las bases para una Ley Nacional de Turismo.
1940: El Club se afilia a la Alianza Internacional de Turismo (Ait).
1941: El Tacpy participa de la primera reunión de la Federación Interamericana de Turismo, en Buenos Aires.
1941: José Cortés Juárez solicita la modificación de los Estatutos del Tacpy, para promover el automovilismo en el País.
1945: El Primer camino que unía la Capital con Itá Enramada fue construido y costeado íntegramente por el Tacpy. Los fondos fueron cedidos por su ex presidente, Julio Petersen.
1947: La Sede del Club y su Estación de Servicio se ubican en Ayolas y Presidente Franco.
1948: El Gobierno Nacional cede la propiedad del actual parador de Villa Florida.
1949: Se adquiere la primera camioneta Fargo para el Servicio de grúas del Club.
1950: Se habilita la pimera camioneta de auxilio para los asociados.
1957: Se realiza el primer Rally en el País, en el “Circuito De Oro”.
Años `60: Se crea la Comisión Deportiva del Tacpy, cuyo primer Presidente fue Pierpont Insfrán.
1969: Comienzan las obras del Autódromo Aratirí.
1970: Se Realiza la compra del terreno en Villa Florida, hoy sede del Parador Tebicuary.
1971: Parte el primer grupo de reconocimiento de las rutas para el Rally. se realiza el primer Transchaco Rally.
1971: Con el Transchaco Rally, el Tacpy comienza a reabrir antiguas picadas de la guerra del Chaco que habían quedado en el olvido.
1982: Se inaugura la sede de Ciudad Del Este.
1995: Se inaugura el edificio donde funciona la actual sede central del Club.
1998: La hostilidad del Chaco queda demostrada con el Camel Trophy, competencia automovilística itinerante que recorría el mundo sin respetar obstáculos. Sus integrantes apenas logran avanzar 3KM. En 3 días y deciden Retornar.
2003: Se adquieren los equipos para realizar los Test psicotécnicos en la Escuela De Conducción.
2003: Se muda la cabecera del Transchaco Rally a la Estancia Lapatria.
2004: Se inicia la construcción de Las Estaciones de Servicio y Paradores de Cruce Filadelfia y Pozo Colorado en el Chaco.
2005: El Touring y Automóvil Club Paraguayo ha concretado uno de sus proyectos, la habilitación de la Estación “Pozo Colorado”, la primera en el chacho. Constituye la séptima estación de nuestra entidad y forma parte de un complejo comprendido por un parador, una completa tienda de servicios y servicio de Gomería. La evolución de la obra en construcción hasta su culminación comprendió: demoliciones en general, trabajos en la estación de servicio de gomería, quincho y los accesos; resultando en un costo total de Gs. 926.425.808. El complejo es administrado por la firma Zusa, la cual fue adjudicada luego de considerar las propuestas de las empresas que respondieron a la convocatoria publicada en los periódicos.
2006: Se concreto la construcción, del complejo “Hotel Touring Club” ubicado en el Km 445 de la ruta transchaco y la convergencia de la ruta filadelfia.
2007: -El TACPy junto con Congress Rental auspició la organización de la Feria Internacional de Turismo Paraguay FITPAR 2007, realizada del 9 al 11 de noviembre en el centro de convenciones Martel.
-Se participo de la FIT Feria Internacional de Turismo, realizada en Buenos Aires, realizado del 17 al 20 de noviembre, ocasión en la que presentamos como destino turístico las Ruinas Jesuíticas.
-Se inició sus operaciones la base del Servicio de Auxilio y Remolque Yby Yaú, ubicada en el camino de las ciudades de Concepción y Pedro Juan Caballero, a través de la cual los socios que transitan por esa zona, podrán recibir auxilio y remolque, acople de baterías, cambio de Ruedas, reposición de aire a los neumáticos.
2008: -En el mes de marzo suscribimos un convenio de colaboración con la Asociación de Empresarios Cristianos (ADEC) y el Grupo Consultor MCS, que contempla la provisión de servicios de asistencia técnica al Club, para la implantación de políticas y prácticas de Responsabilidad Social Empresarial (RSE).
-Nuestra entidad apoyo a la Secretaría Nacional de Turismo (SENATUR), por segundo año en la campaña “Baños Limpios”, consistente en premiar a los Mejores Baños, en cuanto a higiene y salubridad se refiere. Concursaron 185 estaciones y paradores ubicados a lo largo de las rutas 1, 2, 6 y 7, resultando ganadores: 1º Puesto: Barcos y Rodados de Capiatá; 2º Puesto: JP Servicios – Petrobras de Ciudad del Este y 3 º Puesto: Integral HF SRL Truck de Santa Rita
2009: -En el mes de enero se firmó un convenio de cooperación entre la Secretaria Nacional de Turismo (SENATUR), la Gobernación de Misiones, Municipalidad de Villa Florida y el TACPy, para el desarrollo cultural y turístico del Departamento de Misiones.
-La Junta Municipal de Villa Florida, aprobó los planos de construcción del hotel del club en la misma Ciudad.
-Se tramita ante la Secretaría Nacional de Deportes el reconocimiento como Ente Rector del Deporte Automovilístico Nacional.
-La competencia fue sometida a un estudio “Post-Rally” por parte de la SEAM, mediante el cual esa Secretaría concluyo luego de su monitoreo, que las tareas ambientales realizadas correspondieron 100% a las establecidas en el “plan de manejo” presentado por el TACPy.
- Firmamos contrato con la empresa Torque S.A. Por una duración de 5 años consistentes en donaciones de toneladas de alimentos no perecederos y bidones de agua a distintas comunidades indígenas y comisiones del área, buscando paliar en algo sus necesidades, por la situación de la sequía y pobreza en el chaco.
- Un nuevo servicio lo constituye “la tienda del TACPy” habilitada en el Salón de Atención, donde se pueden adquirir con descuento para los socios artículos para su vehículo, mapas, guías u otros artículos necesarios para sus viajes, además de souvenirs del Club.
-Se aprobaron los planos para la construcción del Hotel Touring en Villa Florida.
2010: - El Hotel Villa Florida es habilitado en el mes de enero.
- En la Sede de Villa Aurelia, se habilitaron además de otros servicios, las inscripciones a los cursos de conducción, obtención del carné de socio, y se habilito La Tienda TACPy donde los socios podrán realizar sus compras.
